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今年想给家里添购一辆智能新能源车，先后试驾了比亚迪的汉和海豹，问界M5，理想one，小鹏G9，哪一个更好呢？
当时我对问界M5更感兴趣一些，想到它的智驾就好奇得很，但是遇到小鹏的销售打电话上门试驾四驱的G9，智驾体验比较好，且价格也适合，最终订了操控更好的G9，最终选择了自己喜欢的650版本。下面介绍一下我对G9的感受。
1.加速。第一次开新能源汽车，650四驱版本提速非常猛，绿灯基本都是我第一个冲出去，超车非常爽。
2.续航真的是够力。G9上的800V平台，不光充电特别快，能耗控制也很不错。单踏板模式我市区开到13个能耗，高速0度左右，26度空调，堵车的情况下，20.6的能耗也很满意，全程500的通勤，补了37度电，到家还有207的续航。
3.充电特别快，无续航顾虑。S4的超快充，充10分钟，能续航350Km，但普通的小鹏超充站就能跑到170多kw的功率，一般半个小时就能充到90%，特来电也能跑到160kw，国网的基本能吃满120kw。
4.辅助驾驶好用。以前油车没有体验过，这次高速跑夜路用了300公里后，大大缓解了我的疲劳感，就是自动变道的时候有点突兀，还有点担心撞到护栏了，估计还要适应下。还有就是大灯非常亮，跑夜路很爽！
5.双腔减震。回老家时，有段路非常多炮弹坑，时速低于30高度最高，一点不弄担心磕到电池包。高速上，自动降低悬挂，行驶质感很好。配合极客模式，可调节的模式非常多，后面我再仔细研究下。
6.智能语音。反应非常快，支持四音区，同时指令解放了双手。
7.5D音乐座舱。丹拿音响素质比较高，特别是看电影配合律动很爽。还有那个冥想模式，休息一下非常舒服。
结合自己的经济情况，还有试驾的体验，我选择了小鹏G9，当然如果我更有钱，问界的智驾的确是更吸引我，起码它的智能化更上一层楼，遇到交警都能自己开跑的，的确令人吃惊！