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4 月 10 日消息，继宝马之后，“双 B”中的另一位玩家 —— 梅赛德斯-奔驰今日也公布了今年第一季度的交付情况：共销售 56.84 万辆汽车及货车，其中汽车销量为 46.3 万辆，同比下降 8%。
官方表示，除了亚洲地区外，奔驰在其他地区均取得了稳健的业绩；中国市场销量下降的主要原因是 E 级长轴距车型正在加紧生产，预计该车型的销量将在下几个季度加速增长。
IT之家附各地区销量情况如下表：（欧洲地区包含欧盟、英国、瑞士和挪威，北美地区包含美国、加拿大和墨西哥）
| 区域 | Q1 2024 | Q1 2023 | 同比变化 |
|
欧洲 |
160,200 |
163,900 |
-2% |
|
- 德国 |
50,400 |
60,500 |
-17% |
|
亚洲 |
210,700 |
247,700 |
-15% |
|
- 中国 |
168,900 |
191,000 |
-12% |
|
北美 |
74,000 |
75,100 |
-1% |
|
- 美国 |
66,600 |
64,500 |
+3% |
|
世界其他地区 |
18,000 |
16,800 |
+7% |
奔驰官方日前还宣布，今年北京车展旗舰将带来 21 款“星徽座驾”及数字化前瞻科技，包括 1 款全球首发车型、7 款中国首发 / 车展首秀车型、8 款中国上市车型。
具体来看，这次登陆北京车展的新车包括纯电 G 级越野车、CLA 级概念车、迈巴赫 EQS 纯电 SUV、全新 AMG GT 63 S E PERFORMANCE，同时还有 MB.OS 车载操作系统。
